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大件运输利润越来越少 今后物流业该如何发展
添加时间:2017-03-27 16:54 来源:威尼斯人国际物流 作者:威尼斯人官网

  这段时间,物流业老板们有一种无奈叫运费跌跌不休。大件运输利润越来越少,甚至有部分货运公司已经停运。更有卡车司机交流群里的几个小视频,都是司机接了物流配货的电话,然后运费太低,以至于情绪有点儿失控。

  卡友小强长期关注日照港到武安裕华的运费,这段时间的运费已经跌回了治超前。16年8月份,也就是之超前日照港到武安裕华的运费在每吨85元,治超一个月运费上涨到每吨105元,春节前后在90到100元,而现在却跌到了治超行动开始以来的新低75元。

  

大件运输利润越来越少 今后物流业该如何发展

 

  治超一月,相关部门说治超效果初步显现,运费一定程度上得到了合理回归。这个合理回归是“闪回”吗?为什么合理回归后迅速的下滑了?

  大件运输费长期低迷,让卡友无奈,运费利润新低让卡友们迷茫了。很多卡友在交流:今后物流业该如何发展?这运输以后该怎么跑?看到此篇的卡友们,来交流一下你们的看法,这运输以后怎么跑,也好让迷茫的物流业界朋友受到一点启发。

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